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騫挎繁娌挎楂涓娣卞蟲典杞

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-09-29  來源:東莞商貿網  瀏覽次數:1
南都訊 記者龔萍 針對日前有媒體報道的“廣深沿江高速2 8日通車”的消息,交通部門近日對此進行了澄清。深圳市交委昨日表示,廣深沿江高速公路(深圳段)建設工程已完工,目前正在落實開通前的各項準備工作,具體開通時間視周邊路網完善等情況后確定。東莞交通部門也表示東莞段還未開通。廣深沿江高速途經廣州、東莞和深圳,貫通后,將比現有的廣深高速公路縮短三分之一的路程,廣州段已于2012年1月18日通車。按照計劃,廣深沿江高速要在9月底前全線通車。目前看來,這一通車計劃又將推遲。

深圳段已完工

廣深沿江高速公路全長約89公里,途經廣州、東莞、深圳三市,起點位于廣州黃埔G 107國道,終點在深圳深港西部通道。全線采用設計速度100公里/小時的雙向八車道高速公路標準,設計日通行量12萬車次。其中,東莞段長49.34公里,總投資約131.7億元,起點位于麻涌,經洪梅、道滘、沙田、虎門,終點在長安。東莞段設有7個互通立交,分別為麻涌、立沙島、沙田、虎門港、威遠、虎門和長安互通立交。

沿江高速公路(廣州至東莞段)已于2012年1月18日通車。剩下的東莞段和深圳段中,深圳段建設工程已完工,東莞段也暫未開通。對于日前媒體報道的“廣深沿江高速28日通車”的消息,深圳市交委昨日澄清表示,廣深沿江高速公路(深圳段)建設工程已完工,目前正在落實開通前的各項準備工作,具體開通時間視周邊路網完善等情況后確定。東莞交通部門昨日也表示東莞段還未開通。

通車時間又將推遲

今年5月中下旬,東莞交通部門向媒體通報時稱,廣深沿江高速公路東莞段累計完成投資額約121億元,約占總投資132億的92%,并計劃于9月底完工通車。按照計劃,深圳段完成進度跟東莞段差不多,廣深沿江高速擬在9月底前全線通車。目前看來,這一通車計劃又將推遲。

沿江高速貫通后,將比現有的廣深高速公路縮短三分之一的路程,從廣州開車出發,去香港只需1個半小時,去深圳不到1個小時,大大縮短了廣州、東莞、深圳區域城市間的時空距離。沿江高速連接廣州港、虎門港、深圳寶安機場、深圳港等交通、運輸樞紐,使東莞與廣州、深圳兩地聯系更加密切。沿江高速廣深段收費預計不會超過60元,較高的性價比也令人期待。

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R2線蛤地到陳屋隧道雙線貫通

南都訊 記者龔萍 南都記者昨日從市軌道公司了解到,日前,R2線蛤地到陳屋區間的一段盾構隧道實現了雙線貫通。據了解,蛤地站與陳屋站區間的盾構隧道全長1184米,采用了7米外徑大盾構進行施工。作為全線的第10座車站,目前該車站主體結構已經完成,預計今年底完成。

至此,在R2線15座車站中,已有9座車站4個區間完工,其中,東莞火車站1期、茶山站等9座車站完成主體結構封頂,東城至茶山區間等4個區間完成雙線盾構隧道貫通,榴花公園站等5座車站進行土方開挖和主體結構施工,而唯一的高架區間即展覽中心至虎門火車站區間正進行節段梁拼裝架設施工。

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